Како се цени цената на железна руда?
И покрај тоа што некои од нив се сметаат за втора најважна стока зад нафтата, пазарот на железна руда добива релативно мало внимание.
Како неопходен влез за производство на примарен челик , железната руда го храни најголемиот светски метален пазар и столбот на глобалната инфраструктура. Трилиони долари годишно на челичниот пазар учествува со 95 отсто од сите продадени метали секоја година. И, со цел да се задоволи нашата побарувачка за производи од челик, во 2014 година минирани се 1,8 милијарди тони железна руда.
Сепак, до неодамна, пазарот за железната руда беше исклучително непроѕирен. Со децении, годишните договори за цените беа затворени во преговорите со затворени врати меѓу големите производители и производителите на челик.
Работите почнаа да се менуваат по 2000 година, меѓутоа, предводена од брзо растечката побарувачка за железната руда да се хранат челичарниците во Кина. Годините на инвестиции во инфраструктурата резултираа со постојана и зголемена побарувачка за челик .
Помеѓу 2000 и 2014 година, глобалното производство на челик речиси двојно се зголеми на 1,4 kilotonnes, зголемувајќи ја побарувачката за железна руда.
Кина ја надмина Јапонија за да стане најголем светски увозник на железна руда во 2003 година. Пет години подоцна, Кина увезува три пати повеќе од својот пацифички сосед. До 2014 година, Кина изнесува 60 отсто од околу 1,4 милијарди тони железната руда.
Рефлектирајќи ја динамиката на оваа стоковна трговија, во 2008 година најголемиот производител на железна руда во светот Вале го нарача дизајнот и производството на 19 нови носачи на руду, кои ќе бидат поголеми од сите претходно изградени.
Уште 16 валемакс бродови - како што би биле познати - беа најавени на компанијата. Секој брод има капацитет од 380.000 до 4000.000 тони руда.
Додека побарувачката во Кина се зголеми, новото производство беше бавно да дојде на интернет и на самото место цени за железната руда, која никогаш не надминуваше 50 долари за тон пред 2008 година, достигна до 190 долари за тон во 2011 година.
Многу зависна од увезената железна руда, кинеските производители на челик се загрижени од цените на моќта што ги поседуваат Рио Тинто, БХП и Вале - колективно познати како Големата тројка .
Во 2009 и 2010 година, вработените во Rio Tinto биле уапсени и затворени за крадење државни тајни и примање мито од кинески челични директори.
Незадоволството на Кина со пазарната моќ на "Големата тројка", како и зголемената нестабилност на цените, го поттикна падот на договорените годишни договори и порастот на електронските референтни цени за железна руда.
Во 2006 година беше лансиран Индексот на челик (TSI). TSI ги собира податоците за цените од компаниите во синџирите за снабдување со челик, остатоци и железна руда за да пресмета референтна цена за 58 до 65 проценти од железна руда што се доставуваат до пристаништата во северна Кина.
Податоците на TSI сега се користат преку размена во Северна Америка, Европа, Индија и Сингапур, кои нудат финансиски инструменти поврзани со индексот за рудари, мелници, трговци, дистрибутери, процесори и клиенти.
Индексот на железна руда на метални билтени, исто така, нуди тонски референтни цени за 10 железни руди форми, што се користи како основа за фјучерси за железна руда понудени од Сингапурската трговска берза (SMX).
Во 2009 година, големите тројца продуценти одделно објавија дека ќе престанат да преговараат за годишни договори за цени и да продаваат руда врз основа на независни референтни цени.
Од тоа време, "Големата тројка плус број четири продуцент Фортескју Металс, кои заедно сочинуваат повеќе од три четвртини од железна руда испорачани секоја година, инвестираа повеќе од 100 милијарди американски долари за да го прошират производството. Ова, заедно со забавувањето на побарувачката од Кина, доведе до намалување на цените на нафтата и на самото место значително пониско од високите цени забележани во 2011 година.
Следете Теренс на Google+