Добивањето нов автомобил е возбудливо, но процесот на добивање на нов автомобил може да биде комплициран, фрустрирачки и непотребно скап ако не сте внимателни. Има толку многу важни прашања кои треба однапред да одговорат: треба да добиете нов автомобил или користен автомобил?
Странски или американски направени? Да се купи или да се вработи? Како ќе платите за тоа?
Откако ќе дознаете колку пари можете да потрошите, можете да почнете да размислувате за точната марка и модел на автомобил, наместо само идејата за возење. Има многу прашања што треба да се одговорат, но она со кое се занимаваме е поврзано со купувањето наспроти лизинг, конкретно: "Дали е за мене голема закуп на километража?"
Купување наспроти лизинг
Постојат предности и недостатоци за купување и закуп на ново возило. Вистинскиот избор зависи најмногу од индивидуалните лични вкусови и стилот на возење. Ако, на пример, ви се допаѓа идејата за возење на нов модел на секои две или три години или така, тогаш закупот најверојатно е вашата најдобра опција. Со истиот знак, купувањето е веројатно најдобро ако едноставно не можете да го поминете чувството дека не го поседувате возилото што го возите. Друга важна работа која често се занемарува е километражата.
Возачите кои имаат намера да поминат многу време зад воланот може да мислат дека лизинг е начин да се оди, верувајќи дека е подобро да се стави таа тешка километража на возило што ќе се врти и наскоро нема да мора да се грижи. Стандардниот закуп, сепак, доаѓаат со годишни ограничувања на километражата и ако закупецот преминува на граница, може да чини прилично денар за дополнителни трошоци.
Објаснети се ограничувања на километражата
Вообичаено, стандардните авто-договори доаѓаат со годишни ограничувања на километражата од 10.000 до 15.000 милји, од кои повеќето доаѓаат со годишни граници од 12.000 милји. Бидејќи во просек американските возачи ставаат околу 12.000 милји на својот автомобил секоја година, стандардниот автоматско закуп работи добро за повеќето. Возачите кои ставаат повеќе милји од годишниот лимит плаќаат дополнителни надоместоци по километри од 0,10 до 0,25 долари. Тоа можеби не звучи како многу, но ако го поминете годишното ограничување на километражата многу и редовно, трошоците за наемот може да се зголемат. За среќа, закупецот има опција: закуп на висока километража.
Што е највисок закуп на километри?
Закупот со голема километража е оној што е напишан со повисока пречка, за почеток, обично од 18.000 до 20.000 милји. На тој начин закупецот може да вози дополнително годишно без да трча против оние досадни и скапи надоместоци по милиметар. Улов е дека ќе направите повисоки месечни плаќања за лизинг. Значи, со оглед на размена помеѓу повисоки месечни исплати со висок износ на километражата и над-граница по милја такси со стандарден закуп, е висок километража закуп достоен за тоа? Одговорот е, во повеќето случаи, да. Во крајна линија е она што е важно тука, и колку сте поблиску до ограничувањето на километражата при изнајмување на голема километража, толку повеќе ќе заштедите.
Од друга страна, ако оцениш дека само ќе пристапиш до стандардната лимит за километража за неколку стотици милји, ти е поверојатно подобро со стандарден закуп и плаќање на дополнителните надоместоци по милји.
Како можам да добијам закуп на километри?
Прашај за еден. Повеќето главни дилери имаат една или повеќе опции за изнајмување километража. Достапноста, сепак, може да зависи од бројни фактори, како што се моделот или географската локација. Ѓаволот е во детали, па бидете сигурни дека сте земале време да се процени колку што е можно попрецизно бројот на милји што имате намера да го ставите на возилото секоја година, и дека јасно ги разбирате условите на предложениот закуп. Дефинитивно, стартувајте ги броевите преку вашиот калкулатор пред да се најавите.
Една друга работа. Закупецот честопати има некаква шарка соба кога станува збор за условите за лизинг, па затоа не плашете се да преговарате за такви ставки како месечна исплата, годишно ограничување на километражата и надоместоци за премин над милиметар.
На тој начин имате можност да ги усовршите трошоците од дното на линијата во ваша корист.
Високи залихи за накит и продолжени гаранции
Друг фактор што треба да се разгледа е купување на продолжена гаранција на вашиот нов и ново изнајмен автомобил. Да речеме, на пример, дека ќе потпишете тригодишен лизинг со голема километража за сосема ново возило со гаранција од три години или 36.000 милји. Тоа во просек излегува на 12.000 милји годишно, што значи дека ако имате намера да го возите вашето возило повеќе од тоа (за што е засновано големо изнајмување на километражата), тогаш ќе имате одреден временски период во текот на последните фази на вашиот закуп, каде што возилото е надвор од гаранција. И тоа значи дека ќе бидете на линија за сите дополнителни трошоци за поправка и одржување, што би можело да се додаде со оглед на големата километража што ќе биде на возилото дотогаш. Добра причина да се размислува за проширена гаранција напред.