25- до 60-годишна: добра возачка евиденција, одговорност само покривање, крстарење или патување мотоцикл
Овие видови на променливи ви се постави за најниски трошоци за осигурување на мотоцикли. Возачите над 25-годишна возраст со добар возачки рекорд обично се квалификуваат за добри цени. Комбинирајте ги овие фактори со само покриеност со одговорност и мотор за турнеи и ќе барате 200 до 500 долари годишно за осигурување на мотоцикли .
Можете да ја намалите својата стапка понатаму со купување на осигурување на моторни возила преку вашиот авто-осигурителен превозник , поседувате дом, имате добар кредит и земате курс за безбедност на мотоцикли.
25- до 60-годишниот: добар возачки запис, целосна покриеност, крстарење или патување мотоцикл
Додавањето физичко оштетување на политиката на мотоцикли може да има големо влијание врз премијата на политиката. Типот на мотоцикл, исто така, може да направи огромна разлика. Често луѓето кои бараат целосна покриеност имаат нов мотор со повисоки цени со цел да се осигураат. План за додавање на неколку стотици долари годишно на вашата политика премија за додавање на целосна покриеност на вашата политика притискање на просечната цена до $ 400 до $ 800 годишно.
Подигањето на вашата одбивка и одбегнување на покритието за дополнително осигурување ќе ја намали вашата вкупна цена. Колку поскап вашиот велосипед, често толку повеќе чини да се осигура. Безбедносните функции и уредите против кражба прават разлика и во цената.
25- до 60-годишниот: лош диск за водење, целосна покриеност, крстарење или патување мотоцикл
Лошиот водич за возење навистина може да ги зголеми трошоците за осигурување на мотоцикли.
Мотоциклистите треба да бидат дополнително одговорни и претпазливи, додека зад управувачот и лош возен рекорд слабо се одразува на вашиот потенцијал за идно барање. Степенот во кој вашиот запис е лош сигурно ја прави разликата во вкупната цена. Најверојатно ќе биде најдобро да се добијат неколку цитати за да се утврди стапка за вашата специфична ситуација.
Од 16 до 24 години: Добри возачки записи, целосна покриеност, мотор на ракетни спортови
Не обидувај се! Па, барем јас не би. Младите возачи секогаш се привлечени да бркаат спортски мотоцикли, особено затоа што често се продаваат со релативно ниска цена. Она што не го земаат предвид е трошокот за осигурување на таков велосипед. А млад возач во комбинација со целосна покриеност и спортски велосипед може да ја води просечната цена на осигурување на мотоцикли лесно над ознаката од 1.000 долари, а некои дури и над 3.000 долари годишно во зависност од други околности. Секако, добрата евиденција за возење ќе ја направи цената помала од лошиот рекорд, но цената сеуште ќе биде многу висока.
Одрекување: Различни држави имаат различни стапки. Имајте на ум дека просечната цена е само просечна и не ја заменува вистинската понуда. Може да се најдете себе си на високо или ниско ниво во зависност од вашето искуство, локација, па дури и брачен статус.
Мотоцикли често се поевтини за да се осигураат од автомобилите и сигурно може да биде одличен заштедувач на гас. Чувајте ги сите аспекти на сопственоста на мотоциклот кога размислувате да направите купување.
Кои држави имаат најдобри стапки за осигурување на мотоцикли?
Надевајќи се дека вашите стапки се на долниот крај на спектарот? Колку повеќе луѓе јаваат мотоцикли во вашата држава, всушност ги намалуваат трошоците за осигурување. Повеќе осигурените велосипеди доведуваат до пониски стапки на осигурување на мотоцикли. Државите со најмногу возачи и најчесто најдобрите стапки за осигурување се Северна Дакота, Ајова и Оклахома.
Кои држави имаат најниска стапка на осигурување на мотоцикли?
Оние од вас кои живеат во државите со највисока цена осигурување најверојатно веќе го знаат тоа. Ако живеете во Луизијана, Тексас, Флорида или во Мичиген, можете да очекувате да платите највисок долар за осигурување на моторцикли.
Мичиген велосипедист Потсетник: Почнувајќи од јули 2016 година цената на MCCA плаќање е 160 долари годишно по мотор. Точниот износ на доларот би можел да варира некои врз основа на превозници кои се справуваат со такси за обработка, но тоа е дополнителен трошок додаден на сите автомобили и мотоцикли во Мичиген .