Поглед на она што го прави возилото целосна загуба
Ако имате целосна покриеност, најверојатно се прашувате дали или не ќе морате да се откажете од вашето возило засекогаш, или само за времетраењето на времето што е во продавница за поправка.
Многу пати, ќе бидете изненадени од тоа што може да се поправи со телото. Други времиња, со сериозни оштетувања, многу е подобро да не го поправате возилото и да го однесете целосниот договор за загуба од осигурувачот се додека сте покриени со вашата полиса за осигурување. Во овој напис, ќе дознаете повеќе за тоа што подразбира да се утврди дали возилото е целосна загуба и дали можете да задржите возило откако ќе биде целосно изградено или не.
Целосното возило е определено од државните барања
Различни држави имаат различни дефиниции за целото загубено возило. Повеќето држави сметаат дека возилото се користи со користење на насоките дека ако оштетувањето на возилото надмине 70 или 75% од вистинската парична вредност, се упатува кон складиштето. Неколку држави малку ги менуваат овие упатства.
На пример, Флорида оди со 80% штета пред да направи возило со вкупна загуба. Нагодувачите на побарувањата користат специјализиран компјутерски софтвер за да се утврди цената на штетата наспроти вистинската парична вредност.
Моето воздушно перниче се распореди. Дали автомобилот автоматски се комплетира?
Често се вели дека распореденото воздушно перниче значи дека возилото е вкупно, што не е секогаш точно.
Причината зошто толку многу луѓе веруваат дека ова е затоа што голем процент на возила се вкупно откако воздушното перниче се распоредува за неколку причини. Многу луѓе носат покритие за физичко оштетување на стари возила кои имаат високо амортизирани. Воздушните перничиња се многу скапи нагоре од 1.000 долари. Значи, кога постаро модел возило има распоредени воздушно перниче, плус оштетувањето на телото што предизвикало воздушно перниче да се распореди на прво место, често возилото е вкупно.
Пример: Џон има возило на 9 години и носи сеопфатно покривање на неговата полиса за осигурување . Тој удира елен на автопатот и неговото воздушно перниче се распоредува. Трошоците за замена на воздушното перниче и физичкото оштетување на предниот крај ја надминуваат вкупната вистинска парична вредност на возилото. Неговата осигурителна компанија го изнесува своето возило затоа што не вреди да се утврди.
Понови возила во зависност од вредноста на купеното возило би можеле да бидат поправени. Новиот Hyundai Accent сеуште може да се изедначи многу лесно со распореденото воздушно перниче, додека новата Cadillac Escalade сеуште може да вреди да се поправа.
Пример: Џон ја вози својата 6-месечна Кадилак Ескалад на ледениот автопат. Резервната копија го остава да не може да застане, а тој задниот крај завршува со друго возило. Неговото воздушно перниче се распоредува, а неговото возило има оштетувања на предната страна.
Штетата достигнува 50% од вистинската парична вредност на возилото, па осигурителната компанија го поправа возилото како вид, вид и квалитет.
Можам ли да го задржам мојот автомобил ако се комплетира?
Можно е да го купите назад вашето возило со титула за спасување откако ќе се смета за целосна загуба. Осигурителните компании плаќаат вистинска парична вредност за вкупно возило минус одбиеното . Имате опција да ја платите осигурителната компанија мала надокнада плус вредноста на спасување на возилото, која обично се движи од 500 до 800 долари. Откако ќе го купите возилото назад, тоа е твое да се прави со како што сакате. Ќе треба да проверите кај вашата осигурителна компанија за да видите дали се применуваат било какви ограничувања за осигурување на возило со титула за спасување .
Знаењето дали вашето возило е вкупно или не е првиот чекор во процесот на барање. Доколку сеуште не сте сигурни дали вашето возило е вкупно или не, поднесете го вашето барање и побарајте го регулаторот за барања за повеќе информации.
Тоа е време како овие ќе научите колку е добра услуга на клиентите од вашата осигурителна компанија .