Но, има проблем. Лицето кое ја предизвикало несреќата е ти. И тоа го поставува очигледното прашање: Дали имам право на болка и страдање на компензација за авто несреќа, дури и ако несреќата ми е виновна?
Што е "болка и страдање"?
Сите знаеме што е да чувствуваме болка и да страдаме. Тоа не е мистерија. Сепак, според законот, терминот "болка и страдање" има специфично значење. Во случаи на лична повреда, како што се оние што се однесуваат на сообраќајни незгоди, болката и страдањето се однесуваат на одреден вид штета што жртвата може да ја надомести. Болка и страдање, во законски услови, се физички, емоционални и ментални неволји што страдате како резултат на несреќата. Ова вклучува физичка болка од вистински повреди (скршени коски, изгореници, болки, модринки, итн.), Како и емоционална болка, како што се депресија или срам од лузни или деформитети. Овие штети, патем, може да бидат постојани или привремени и може да не се евидентираат некое време по несреќата што ги предизвикала.
Болката и страдањето обично се сметаат за дел од "општата штета" што може да се надомести од друштвото за осигурување на осигурување или во тужба. И жртва на несреќа е, секако, право на нив, ако несреќата е некој друг грешка. Но, што ако несреќата ви е виновна?
Што покрива вашата осигурителна компанија:
Ако сте биле во сообраќајна несреќа во која сте одговорни, вашиот осигурителен превозник ќе ви плати за медицинските трошоци и веројатно за изгубените плати во зависност од спецификите на вашата политика.
Но, нема да ви биде платено за вашата болка и страдање. Прилично едноставно, нели?
Што друштво за осигурување на другата страна покрива:
Сега работите се малку комплицирани. Да речеме дека сте во сообраќајна несреќа и да трпите штети, а несреќата е делумно вина и делумно вината на другиот возач. Можете ли да собирате против другиот возач за болка и страдање? Одговорот е: зависи од тоа каде се случила несреќата. Ако сте во "чиста компаративна грешка" или "модифицирана компаративна вина" држава, може да имате среќа. Ако сте во состојба на "чист придонес" од небрежност, заборавете ја. Дозволи ми да објаснам.
- Чиста држава за небрежност.
Во состојба на "чисто придонесуване небрежност", нема да можете да се опоравите за било каква штета (вклучувајќи болка и страдање) ако делумно ви се виновни, без разлика колку и колку сте виновни . Дури и ако тоа е само 1%. За среќа, постојат само неколку држави каде чисто придонесуване небрежност е законот. За среќа, тоа е, ако не сте во еден од нив.
- Чиста компаративна состојба на грешка.
Во состојба на "чиста компаративна грешка", партијата во несреќа е одговорна за штета на другата страна пропорционално на нивниот степен на грешка. Па, да речеме, на пример, дека сте во сообраќајна несреќа во која сте решени да бидете виновни за 80%, а другиот возач е виновен за 20%.
Во чиста компаративна состојба на грешка, имате право да ги наплатите штетите (вклучувајќи болка и страдање) од другиот возач, но намалете до 20% од вкупната штета. Во моментов има околу десетина држави кои го следат чистото компаративно правило за грешка.
- Модифицирани компаративни состојби на дефекти.
Сите други држави го следат системот "модифицирани компаративни грешки". Во овие држави, ако сте повеќе виновни (50% во некои држави, 51% во други) за несреќа од другиот возач, тогаш не можете да наплатите штети против тој возач. Ако, од друга страна, другиот возач е повеќе виновен, може да се соберат штети (вклучувајќи болка и страдање). Сепак, вашите штети ќе бидат намалени за вашиот степен на грешка, исто како и во чистите компаративни состојби на грешки.
Горенаведените објаснувања за придонеслената небрежност и компаративната грешка се општи по природа, а правилата варираат од држава до држава.
Само за да ги направи работите малку повеќе збунувачки, Јужна Дакота следи единствена единствена форма на компаративна негрижа. Затоа, проверете ги законите во вашата држава за деталите.