А заштеда на титулата автомобил, за оние од вас кои не знаат, е оној кој бил во несреќа или оштетени на некој друг начин, каде што штетата е толку значајна што осигурителната компанија го отпиша како не вреди цената на поправка.
Насловот на автомобилот потоа е "брендиран" како спасување и, во многу случаи, возилото е испратено до авто небото (исто така познато како отпад). Меѓутоа, понекогаш, возилата со титула за спасување се ставаат на продажба за да ги купат ентузијасти на автомобили кои ги купуваат за деловите или кои мислат дека можат да го поправат за добар, ефтин превоз. Или да препродаваат откако ќе бидат поправени.
Ако го разгледувате купувањето на возило со титула за спасување , има многу прашања што треба да се разгледаат. Еден од првите е како да се плати за тоа. Ако немате готово готовина, тогаш доаѓаме до прашањето: "Може ли да финансирам титула за спасување?"
За што зборуваме овде?
Добро, можев малку да ве заведев. Не ме разбирате погрешно, дефиницијата што ја давам е совршено чиста, само терминот "спасувачки титулен автомобил" понекогаш се користи за да се однесува на возило што веќе е преку процесот на поправка и да излезе на другиот крај во прифатлива состојба за трчање .
Лично, мислам дека е попрецизно да се однесува на тоа како " обновен автомобил ", особено ако името на титулата е изменето, но тоа е само мене. Факт е, сепак, дека кога станува збор за финансирање, има огромна разлика помеѓу титулата за спасување и обновениот. И разликата има се што да правиме со одговарање на нашето прашање.
Вистински автомобил за спасување на титулата.
Во случај на вистинско возило со чесност за добрина, наоѓањето разумно финансирање ќе биде тешко, ако не и невозможно. Вистината е дека повеќето банки ја гледаат титулата за спасување како што доаѓаат со многу висок ризик - И кој може да ги обвини? Мислам, возилото беше отпишано како целосна загуба од осигурителната компанија со причина, нели? Значи, кога станува збор за финансирање на спасен автомобил кој не е повторно изграден, можеби нема да имате среќа со традиционалните заемодавачи, иако можеби некои од вашите роднини или пријатели можеби ќе бидат подготвени да ја искористат шансата и да ви ги позајмат потребните средства.
Поранешна "спасувачка титула" која сега е "обновен" автомобил.
Пронаоѓањето разумен заем за купување на повторно изградено возило сеуште ќе биде тешко, но веројатно ќе биде многу полесно отколку наоѓање на финансирање за автомобил со титула за спасување. Клучот е во докажувањето на давателот дека автомобилот е целосно рехабилитиран и е во одлична (и безбедна) состојба на трчање. Можете да го направите тоа со ангажирање на компетентен, независен овластен механичар за да го испитате возилото и да напишете чиста сметка за здравјето. Прашајте го сопственикот прво, иако - тој веројатно веќе го направил тоа самиот. Всушност, веројатно е првото нешто што тој го покажа кога дошол да го погледне возилото.
Дојдете да помислите на тоа, ако тој нема еден, можеби ќе сакате да размислите да се свртите и да излезете од таму што е можно побрзо: тоа веројатно не е вредно за ризикот
Барате заеми во сите вистински места.
Ако сте апсолутно мора да го имаат тој спасувачки титула автомобил и сте решени да се најде на заемодавачот, а потоа одат за тоа. Еве неколку совети кои ќе ви помогнат при вашето пребарување:
Каде да одам
Кога станува збор за банкарството, ништо не е во добра врска - и добар кредитен рејтинг . Започнете со кредиторите кои сте ги имале, или претходно имале, авто кредит со (тоа е, се разбира, ако имате добри резултати со нив). Особено е корисно ако може да се соочите лице-в-лице со агент кој го познавате лично. Ако тоа не функционира, брзото пребарување преку Интернет треба да донесе бројни позајмувачи од втор ред (или трето ниво) кои тврдат дека ги финансираат титулата на спасувачките тимови.
Кој и да најдете да напишете заем, сепак, бидете подготвени да платите висока каматна стапка.
Што да се донесе
При одлучувањето дали да напишат заем или не, кредиторите ќе го проценат нивото на ризик. Значи, во ваша корист е да донесат со себе сè што имате што ќе им помогне да ги убедите дека сте нискоризичен заемопримач. Двата најважни докази во ваша корист ќе бидат изјавата на гореспоменатиот механичар и вашиот добар кредитен рејтинг . Не би повредило да покажете доказ дека имате и чист рекорд за возење.
Веројатно, исто така, треба да донесете изјава од вашиот осигурителен превозник што покажува дека тие се подготвени да го осигураат возилото (јас, секако, овде упатувам конкретно на обновен автомобил. Не осигурувачот ќе напише политика за спасување пред да има бил поправен). Ако сте биле во можност да го убеди осигурителот да ви напише политика на автомобилот, тогаш веројатно имате добри шанси дека заемодавачот исто така ќе биде подготвен да ви напиша заем за тоа. И искрено, ако не можете да добиете осигурител за да напишете политика, зошто би го купиле тој автомобил на прво место?