Зошто е оданочен бензинот?
Владата наметнува данок од пигувија на возила што не се во согласност со стандардот, за да се влоши возачот повеќе од трошоците. Тоа често ги насочува приходите од данокот за да ги подобри надворешните трошоци.
Идеално, еден пигувски данок ќе го чини производителот износ еднаков на штетата што ги предизвикува другите. На пример, производителот ги отрул подземните води во првите пет години од работењето. Го чини еден милион од градот во близина да го исчисти. Производителот испушти 100.000 галони отпад во тој период. Градот ќе наложи парична казна од 1 милион долари за минатото однесување. Но, тоа, исто така, ќе наметне пигувски данок од 10 долари за галон напред. Тоа би ги покрило трошоците за идно загадување. Ако вредеше на фирмата да продолжи да го произведува својот производ за производство на токсини, тогаш ќе ја плати казната. Ако не, тогаш ќе излезе од бизнисот. Како и да е, градот ќе има чиста вода.
Пигувскиот данок е сличен со данокот на грев, кој исто така наметнува трошоци за општествено штетна стока.
Но, даноците за грев се дизајнирани да ги обесхрабрат внатрешните работи. Тоа се негативни ефекти кои се појавуваат на корисникот.
Пример за данокот на грев и за данокот на Пигувија е данокот на цигари. Ги обесхрабрува пушачите од ангажирање во навика која ќе создаде штетна внатрешност, рак на белите дробови. Исто така, користи даночни долари за финансирање на кампањи кои ги едуцираат луѓето за опасностите од рак на белите дробови.
Примери
Данокот за бензин е Пигувија. Таа се обидува да ја зголеми цената на возачот за да ги покрие негативните екстерналии создадени од автомобилот. Во САД, федералниот данок на гас е 0,184 долари за галон. Просекот на сите државни даноци е 0,2785 долари за галон. Приходите одат во федералниот фонд за автопат на автопати за да платат за одржување на патиштата. Но, Конгресот не го зголеми данокот од 1993 година. Како резултат на тоа, приходите не се доволни за одржување на Рамковниот фонд за автопат.
Франција го наплаќа пигувскиот данок на бучава на авиони на деветте најпрометни аеродроми. Се движи од 2 до 35 евра во зависност од аеродромот и тежината на воздухопловот. Владата ги користи приходите за звучни домови кои се изложени на нивоата на бучава над 70 децибели.
Јаглеродните даноци се Пигуви. Тие ги зголемуваат трошоците за јаглеродни емитери кои не плаќаат за штетата за животната средина. Повисоките нивоа на јаглерод предизвикуваат климатски промени. Тоа уништува создава поголеми природни катастрофи, ги зголемува нивоата на морето и ги зголемува сушите. Данокот ја корегира оваа надворешност со зголемување на цената за да ја одрази оваа општествена цена.
Пигувски даноци работа
Во 2002 година Ирска оданочила пластични кеси. Продавниците наплаќаат 0,15 евра за секоја кеса во регистарот. За неколку недели, употребата на пластични кеси падна за 94 проценти.
Една година подоцна, сите купиле еднократно крпа. Тоа ја намали нивната употреба за над 90 проценти. Приходите одат во Министерството за животна средина за спроведување и чистење. Во 2007 година, данокот се зголеми на 0,22 евра.
Во 2003 година, градот Лондон започна заложба за возење за возење во центарот на Лондон за време на работните денови. Тоа беше меѓу 9-12 килограми во зависност од денот на денот и колку далеку во градот возачот отиде. Три години подоцна, метежот во зоната падна за една четвртина. По 10 години, метежот сè уште беше намален за 10,2 проценти. Како резултат на тоа, времето на патување не се зголемило. Градот ги користи средствата за својот транспортен систем.
Во 2008 година, Британска Колумбија воведе данок на јаглерод. Таа покрива 70 отсто од емисиите на стакленички гасови во покраината. Првата година наплатила 10 долари за тон емисија на еквивалент на јаглероден диоксид.
Тој данок се зголеми за 5 долари по тон годишно, додека не достигна 30 долари за тон во 2012 година. Стапката се преведува на 0,0667 долари за литар бензин и 0,0767 долари за литар во дизел. Приходите одат кон намалување на даноците и зголемени бенефиции.
Помеѓу 2007 и 2014 година, емисиите паднаа за 5,5 отсто, и покрај зголемувањето на популацијата од 8,1 отсто. Реалниот бруто домашен производ се зголеми за 12,4 отсто во тој период. Канада усвои сличен данок на јаглерод во 2018 година. Таа започнува со C $ 10 за тон и ќе се зголеми на 50 долари за тон во 2022 година.
Добрите
Пигувските даноци го обесхрабруваат однесувањето кое создава негативни екстерналии. Во ситуации каде што не, тоа ги зголемува приходите за да им помогне на оние кои се засегнати од надворешноста. На пример, данокот на бензин ја намалува возењето додека го финансира одржувањето на автопатот.
Пигувските даноци создаваат поголема ефикасност во економијата. Данокот е еднаков на цената на надворешната штета. Тоа создава вистински трошок за производство на добро или услуга. Тогаш бизнисот одлучува дали е вреден дополнителниот трошок.
Конс
Пигувските даноци се регресивни кога на сиромашните им наметнуваат посилен товар отколку богатите. Бидејќи тоа е рамен данок, даноците на Пигувините заземаат поголем процент од приходот на сиромашните. Данокот од 10 долари одзема повеќе од 100 долари отколку од 1.000 долари. Таа станува порегресивна ако се наметнува на стоки и услуги што сиромашните се со поголема веројатност да ги користат.
На пример, даноците од цигари се регресивни даноци од Пигувија. Анкетата за Галуп од 2015 година покажа дека најниската заработувачка петтина одвоила 1,3 отсто од нивните трошоци за цигари, во споредба со 0,3 проценти за највисоко заработувачка петта. Од позитивната страна, луѓето со ниски примања се повеќе одговораат на повисоките даноци на Пигувија. Најсиромашните половина од пушачите ја намалија потрошувачката на цигари четирипати повеќе од најбогатата половина. Како резултат на тоа, сиромашните платиле 11,9 отсто од данокот, но добиле 46,3 проценти од придобивката што се мери со помалку смртни случаи.
Пигувските даноци, како и секоја друга владина интервенција, можат да имаат неочекувани негативни ефекти. На пример, во 1995 година, Холандија наметна данок на подземна вода. Се обиде да ја зачува чиста вода за пиење за идните генерации. Тоа го наметна данокот на компаниите за вода за пиење. Но, владата дозволи многу исклучоци. Како резултат на тоа, 10 компании платија 90 отсто од данокот. Овие компании лобираа да го прекинат данокот. Во 2011 година, холандската влада го отповика данокот за да биде фискално неефикасна.
Историја
Британскиот економист Артур Пигу го разви концептот на екстерналии. Тој тврди дека владата треба да интервенира за да ги исправи. Треба да се дадат даночни активности што ќе и наштетат на економијата како целина. Тоа треба да ги субвенционира активностите кои му помагаат на општеството како целина. На пример, многу надарени ученици можеби нема да можат да си дозволат напредно образование. Но, тие би имале корист од економијата доколку нивните подароци се развиле преку образование. Пигу тврди дека владата мора да ги субвенционира активностите што ги создаваат овие позитивни екстерналии. Пигу предава на Универзитетот во Кембриџ до Втората светска војна.