Дали навлегува на објект на патот сеопфатна или судир?
Можеби возете низ патот на вртење во земјата доцна во ноќта, кога самоубиствениот елен одлучи да се искачи на вашиот хауба, оштетувајќи го сè подолу.
Или можеби гледате надолу за една минута за да го прилагодите радиото и на крајот удирате во катастрофално голем објект кој некој остави во средината на патот.
Секој возач се соочува со многу различни опасности додека возите. Објектите што лежат на патот - или понекогаш и полоши, летаат на патот - понекогаш може да бидат неизбежни. Оштетувањето може да биде сериозно, што ќе ве натера да се прашувате дали вашата полиса за осигурување ќе ја покрие загубата и трошоците за поправка на штетата. Ако ви треба помош да пронајдете што да направите откако ќе стигнете на некој објект на патот, погледнете како овие сценарија ќе се изведуваат со вашиот осигурителен превозник.
Објект што лежи на патот = тврдење за судир
Придирањето на предмет што лежи на патот може да предизвика оштетување на предниот дел и оштетување на подвозјето на вашето возило. Без разлика дали објектот е остатоци падна од пикап камион, дупка за капење или паднато дрво што го барате во тврдењето за судир за осигурување на автомобилот. Очекувајте да платите одбитна сума при поднесување на барање за судир.
Во овој случај, тоа ќе се смета за тврдоглаво барање кое ќе влијае на стапките на осигурување на вашето возило во иднина, освен ако не сте купиле несреќа за прошка. Осигурителните превозници ги сметаат предметите во сообраќајните несреќи што можат да се избегнат, што ја прави случајна грешка.
Треба да поднесам барање?
Возилото што ги остави остатоците нема да биде одговорно за поправки на вашето возило.
Бидете сигурни дека штетата што ја претрпевте на вашето возило ја надминува вашата одбитна сума за да го направите барањето што треба да го поднесете. Износот на дополнителен надоместок за несреќа при ваква грешка варира по политика. Вообичаено е доплата да трае три години.
Ако возачот има 3 несреќи во грешка во тригодишен период, многу е веројатно дека политиката нема да се реагира. Важен факт е да се разгледа. Ако се случи притискање на летачки објект, разгледајте ги сите сценарија. Колку е штетата? Колку ви е одбиен? Колку би можело да се осигура осигурувањето на вашето возило за пријавување на несреќа? Дали веќе сте поднеле барање за грешка во последните три години? Кои се шансите да се биде во друга несреќа? Познавањето на одговорите на овие прашања може да ви помогне да одредите дали е вредно да поднесете барање.
Летечкиот објект на патот = Сеопфатно тврдење
Остатоците што летаат надвор од креветот на пикап камион или презасуваниот багажникот се ракуваат малку поинаку, се додека сеуште е во воздух додека го удирате. Многу е вообичаено да имате карпа во вашиот шофершајбник. Летечкиот остатоци се смета за неизбежен. Осигурителните превозници сметаат дека остатоците од летање се сеопфатно тврдење. Одземање сепак се применува, меѓутоа, тоа е често пониска одбивка од судир, но тоа зависи од тоа како ќе ја поставите вашата полиса за осигурување на автомобилот .
Ако штетата е на вашиот шофершајбна само , сеопфатна сè уште е соодветната покриеност. Повторлив чип во шофершајбната од летечка карпа може да се бара без одбиток според повеќето носители на осигурување. Некои носители на осигурување нудат дополнителна поддршка на ветробранското стакло, за да се избегне плаќањето да се одбие дури и ако ветробранското стакло треба да се замени . Сето тоа зависи од тоа како е поставена вашата политика.
Сеопфатните побарувања обично не ја зголемуваат вашата стапка на осигурување . Многу носители на осигурување ви го наплаќаат само ако поднесете повеќе од три сеопфатни барања во тригодишен период. Бидејќи сеопфатни побарувања може да се додадат брзо и се многу чести, некои осигурители за осигурување почнаа да доплата. Најдобро е да проверите кај вашиот провајдер на осигурување за да дознаете дали барањето ќе влијае на вашата стапка.
Намалување за да се избегне објект на патот
Природна реакција на објект на патот е да се нафрли околу неа. Намалувањето може да доведе до уште поголема штета во зависност од вашата брзина и ако наместо тоа сте погодиле нешто друго. Намалувањето да се пропушти објектот на патот и губење контрола и притискање на дрво може да биде крајно опасно. Исто така, може да биде многу поскапо на долг рок. Објектот може да предизвика само помало оштетено оштетување, додека дрвото лесно може да предизвика голема штета и повреда. Намалувањето да се избегне објект на патот и да се нападне нешто друго, наместо тоа, ќе се смета за тврдоглаво барање за судир. Подобро е да го удрите стихот на објектот со можност да предизвикате повеќе штета. Возете само околу објект ако имате доволно време за безбедно да се приближите.