Погледнете ги акциите на Класа А и Класа Б од Форд Мотор
Неколку часа подоцна, се најдов себеси во деталите на автомобилските компании. Особено моторот на Ford Motor Company ми фати око. Бев импресиониран од потегот за откуп на сопствениот долг од 35 центи на доларот на отворен пазар, збогатувајќи ги долгорочните инвеститори, па затоа мислев дека ќе биде вреден поблизок преглед.
Додека ја читав страницата 115 од нивниот годишен извештај за 2008 година, наидов на изјава што е рутинска при студирањето на компании со двокласни структури, но сфатив дека многу од вас можеби не знаат како функционираат. Еве го ставот: "Ако е ликвидиран, секоја акција на обична берза ќе има право на првите 0,50 американски долари достапни за дистрибуции до имателите на обични акции и класа Б акции, секоја акција од Класа Б акции ќе има право на следните $ 1,00 толку достапни, удел од обична берза ќе има право на следните 0,50 американски долари што се на располагање, а секоја акција од заедничката и класа Б акции ќе имаат право на еднаков износ потоа ".
Гледајќи на 31-ви март, 10-Q поднесување со ДИК, Форд имал 2.802.397.653 акции на редовни обични акции и 70.852.076 акции од класата Б акции. Додека истражувате понатаму, откривте дека редовните акции имаа право да изберат 60% од Одборот на директори со акции од Класа Б кои имаат право да изберат 40%.
Врз основа на горенаведениот пасус, тие исто така имале право на различни износи ако компанијата отиде во банкрот и имало нешто што останало откако биле исплатени долговите.
Зошто ова постоело? Семејството Форд ги поседува сите 70+ милиони акции од класата Б класа. Тоа е начин за нив да се осигураат дека ја чуваат контролата врз компанијата, без разлика колку акции имаат да издадат за да избегнат банкрот. Некои тврдат дека структурите со двојна класа се инхерентно неправедни затоа што ја одвојувате сопственоста од гласачката моќ. Не сум сигурен дека се согласувам едноставно затоа што сите ги прифаќаа тие услови кога првично беа издадени акции, па знаеше што влегуваш на самиот почеток. Одредбите за ликвидација, ако ги прочитав правилно деталите, помагаат да се осигура дека семејството Форд оди подалеку од редовните акционери кои ги купиле своите акции на отворен пазар преку брокерска сметка во случај на катастрофална ликвидација.
Зарем никој не се сеќава на Ford's 10 милијарди дивиденда?
Едно нешто што ме интересира е дека Форд изгоре преку 21 милијарда долари во готовина во 2008 година како резултат на глобалниот економски колапс. Сепак, само девет години пред тоа во 2000 година компанијата преструктурирала и исплатила специјална дивиденда од 10 милијарди долари.
Според една статија од тоа време - што, имајте на ум дека ова е старо - "Фамилијата" Форд "ги држи сите 71 милиони акции од акциите на Класа Б, заедно со мал број на обични акции од 1.1 милијарди на компанијата. за да се зачува контролата на семејството и да се изготви кога компанијата се појави во јавноста во 1956 година, семејството има 40 отсто од гласовите во компанијата додека таа и понатаму поседува најмалку 60,7 милиони акции од акциите на Класа Б - иако класата Б акциите сочинуваат само 6 отсто од вкупниот капитал на компанијата. "
Во написот понатаму се истакнува: "Ако семејството продаде премногу акции од акциите на Класа Б, дали да плати данок на имот, да ги покрие личните трошоци или едноставно да учествува во откуп на акции , тогаш семејното влијание се намалува. на меѓу 33,7 милиони и 60,7 милиони акции од класа Б акции, семејството има само 30 отсто од гласачкото тело.
И ако поседувањата на семејството паѓаат под 33,7 милиони акции тогаш сите специјални гласачки привилегии се изгубени.
Кога акциите на Класа Б се продаваат надвор од семејството, тие се враќаат во обични акции. Според планот во моментот кога првично го објавив овој напис, секој сопственик на обични Фордови или акции од Б класа би добил избор од добивање на 20 долари по акција во готовина или дополнителни обични акции. Вилијам В. Форд Џуниор, претседател на Форд и еден од 13 правнуци на Хенри Форд, рече дека членовите на семејството Форд ќе земат дополнителни акции за сите нивни акции од класата Б. Повеќето, ако не сите членови на семејството ќе ја стават дополнителната дистрибуција во довербата на гласањето на семејството, додаде тој. "
Можете да ги обвините автомобилските компании со потполно несоодветно управување, но сигурно треба да им се заблагодарите на членовите на семејството Форд за да ги стават своите пари каде што е устата. Тие се венчаат во деловната брава, акциите и барел.